Отзывы об автомобилях
После универсала
Соул купили после универсала. С ребёнком стало проще: дверь открывается широко, детское кресло ставится удобно, рядом может сесть взрослый. Коляска входит в багажник, но для пакетов остаётся мало места. В городе машина удобная, автомат работает плавно. На трассе с вещами мотору 1,6 не хватает быстрого разгона.
Снег любит подготовленных
Поло надоела ремонтами. Х-Лайн 2019-го купила, пробег 144. Архангельск. Просвет и короткий зад помогают в снегу, обогревы утром греют. Переднего привода в рыхлом не хватает, шипы громкие, боковой ветер ощущается. Хорошие шины и двор важнее обвеса.
Город и пробки
Танк триста в основном для города взяла. Машина высокая, обзор отличный, в потоке всё видно. Автомат плавный, зимой полный привод помогает. Пакеты помещаются без складывания дивана. Расход большой, в пробках тяжеловато. Для города вполне подходит, я довольна.
Мотор хороший, расход большой
У моего Sportage мотор 2,4. В городе едет легко, на трассе мощности тоже достаточно. Летом кондиционер справляется даже в ростовскую жару. Единственное, к чему пришлось привыкнуть, — расход топлива, особенно с пробками и короткими поездками.
Практичная машина на каждый день
Новую Весту SW Cross NG купил пять месяцев назад. Нужна была одна машина для города, семьи и поездок на дачу. Внешне Cross нравится больше обычного универсала: выглядит выше, колёса и обвес ему идут. Внутри просторно, коляска и покупки входят одновременно. Пока проехал 8 400 км, серьёзных проблем не было.
Полный привод пригодился
Возле дома есть скользкий подъём, на котором прежняя машина часто начинала буксовать. Seltos заезжает увереннее, ради этого полный привод уже себя оправдал. По глубокому снегу специально не езжу. Один раз сел защитой на плотный вал, больше не экспериментирую.
С ребёнком по городу
Соул купили после рождения ребёнка. Детское кресло ставится удобно, дверь открывается широко, на втором ряду хватает места. Коляска помещается в багажник, но для пакетов остаётся только узкая полоса. В городе машина лёгкая и понятная, автомат не дёргается. Для дальней семейной поездки багажника уже мало, поэтому вещи приходится выбирать внимательнее
Удобная машина для города
Kia Soul 2020 года у меня год. Машина небольшая, но коробки и пакеты помещаются без проблем. Если груза много, складываю одну спинку. Во дворах парковаться удобно, обзор хороший. Пластик в багажнике царапается быстро, у меня он уже весь в следах.
Семеро — и всем хватает места
Смотрели только семиместные — у нас трое детей, и любая поездка это целая логистика. Взяли Kodiaq новым в прошлом году, за 16 тысяч пробега он нас ни разу не подвёл. Третий ряд у нас реально работает: по воскресеньям приезжают дедушка с бабушкой, и мы все впятером-вшестером спокойно едем к ним. Дети сами разобрались, что сзади веселее, теперь спорят, кому туда садиться. Мотор уверенный, зимой полный привод выручал, когда двор не чистили. Единственный минус — с поднятым третьим рядом багажник почти пустой, на дальнюю поездку вшестером берём только мягкие сумки. Но к этому уже привыкли.
Вся аппаратура помещается
По выходным играю в группе. Гитара, стойки и большой барабан входят в Sportage за одну поездку, если сложить одну часть заднего сиденья. Раньше барабан приходилось везти на другой машине. Теперь ещё и одно пассажирское место остаётся свободным.
Детям удобно забираться
Зимой дети забираются в Танк 400 по ступенькам сами. Но грязная подножка оставляет полосу на брюках взрослого. Посадка высокая, полный привод полезен зимой, отопление быстро справляется. Из минусов — ступеньки собирают снег, камера пачкается, на льду масса чувствуется. Семейное удобство требует тряпки у двери и спокойной скорости, к этому быстро привыкаешь.
Шахматные турниры и багажник
Чем я только не возил в этой Октавии — доски для шахматных турниров, часы, таблички, термосы. Машина 2017 года, 1.6 с автоматом, взял с пробегом 109 тысяч, сейчас почти 145. Багажник лифтбека для таких перевозок идеален: пол ровный, всё раскладываешь как надо, часы фиксируешь ремнём, чтобы не брякали. В городе она спокойная — руль лёгкий, тормоза понятные, сзади взрослым места хватает. По трассе с полной загрузкой обгон планируешь заранее, мотор не гоночный. Из накопленного за годы: арки шумные, на морозе пластик иногда пощёлкивает, низкий свес боится крутых съездов. Ремонты для такого пробега обычные — стойки, подшипник, мелочи. Кузов брал за записи хозяина о регламенте, и это себя оправдало.
Море — одним рейсом
На шкоде мы ездили на море: тент, кресла, холодильник, четыре сумки, всё влезло в багажник. На трассе машина едет отлично, сзади всем просторно. В городе кузов длинный, парковаться сложнее, но для таких поездок она незаменима. За полтора года никаких поломок.
Настроил подсветку — и забыл
Первую неделю менял приборы, цвет подсветки и виджеты. Вторую — вернул самый спокойный вариант и сохранил. С тех пор интерфейс Октавии перестал быть развлечением. 2022 год с 1.4 и автоматом, досталась на 48 тысячах с историей, сейчас 73. В движении всё проще: быстрый разгон, точный руль, уверенная прямая. Салон просторный, кресло удобное, проём багажника огромный. Не люблю сенсорный обдув, глянцевые панели и грязную камеру. На плохом асфальте жёстко и шумно. После настройки цифры не мешают, сильные стороны кузова и шасси остаются каждый день.
Практичнее прежней машины
Нужна была машина пособраннее, без кредита. Отсеивала варианты с мутной историей, взяла Сид универсал 2019 года, пробег 102 тысячи, за 1,25. Сзади детское кресло, коляска спокойно влезает в багажник. На трассе машина спокойная, но за багажник платишь длиной: в тесном дворе это заметно. Для семьи и работы хороший вариант.
Первая зима на Seltos
Seltos с полным приводом купил перед прошлой зимой. За сезон оценил подогрев руля, кресел и уверенный выезд из снежной каши. Салон прогревается нормально, на втором ряду ребёнку просторно. Мотор 1,6 с полной загрузкой небыстрый, поэтому на трассе обгоняю только с большим запасом. Для Новосибирска набор удачный: тепло, достаточно места и не приходится каждое утро выталкивать машину со двора.
